2013年09月16日

最近のカーボンフレーム

TREK Madone 4.5
Cannondale Supersix Hi-mod 2011
ANCHOR RL8
3台乗ってみての簡単な感想

テーパードコラムは下りの安定性が良い
MadoneのH2フィットは馴染めない
Supersixは硬くて足にくる
RL8は癖がなく乗りやすい

チタンフレームに比べて上記3車種全てに共通しているのが、緩い上りでギア1枚分進まない
理由は不明
カーボンはケイデンスを上げたほうが上りは良いとも聞くが、だとすれば慣れが必要か

※全て筆者の主観です

posted by げんさん。 at 16:34| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記

2013年09月14日

ITSウェッジ

P1030237_01.jpg
右に左右逆で1枚
posted by げんさん。 at 21:12| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記

2013年09月02日

SRAM red クランクは硬かった

P1030226_01_0.jpg
TOKENのセラミックBBと組んだが違和感あり
BBはSRAM用コンバージョン組み込み仕様ぽいからこれが原因の1つか
クランク自体もカーボンにしては硬い
左右のバランスも悪い気がした(これはBBが原因かもしれない)
膝が痛くなったのでフルクラムへ交換
膝痛は解消
posted by げんさん。 at 20:14| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記

2012年03月11日

2012

記録的な何か。
2012年2月某日、MASIの20インチFIXED購入。
2012年2月某日、PanaTi06用クロモリフォークオーダー。2本目。
2012年2月某日、CRCでC24+C50購入。
2012年2月某日、Tyrell注文。
2012年3月11日、MASI用ホイールオーダー。

その他
FCT-17、Ti06各部パーツ変更中。
FCT-17用スペーサー類のアルマイト処理発注予定。

今後予定
MASI用カーボンフォーク検討。
PanaTi06用シートピラー検討。
ロード用700Cタイヤ交換検討。
PanaTi06のDi2化検討。
posted by げんさん。 at 12:23| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記

2010年04月29日

フォークアヘッド化の為

昨日ケルビムへフォークを送った。
アヘッド化してもらう為。
納期2ヶ月前後とのこと。
6月中に戻ってくるかな。。
posted by げんさん。 at 10:43| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記

2010年02月23日

オーダーフォーク

Ti'06のフォークは中古のフルカーボンフォーク
使い方によるだろうけど
カーボンは寿命がそれほど長くないと聞く
新しいカーボンフォークを探していたのだが
コラムが1インチなので選択肢がほとんど無い
オフセットが今と同じ45mmは現行品は無いようだ
新古品をオークションで探していたがなかなか無い
イーストンかアルファQが評判良さそうでこの辺りを狙っていたのだが
先日スチールのオーダーフォークの存在を知った
スチールは重くなるが
オフセットや肩下長など自由に指定できる
乗り味も嫌いじゃない
カーボンフォーク全盛の今時
クロモリフォーク?と思うかもしれない
だがそこがいい!
フレームはチタンのフルオーダー
フォークもフルオーダーなら釣り合いも取れる
重量的には500g程度重くなるだろうが
オンリーワンと言うのが魅力だ

早速フレームビルダー選び
とりあえずオーダーフォークで有名らしいナカガワサイクルワークス
カーボンハイブリッドなどいろいろ面白い工作をしてくれるらしい
だが少々値段が高い
説明も解り難い

続いてケルビム
値段は手ごろだが納期が3〜4ヶ月とか
パイプの選択肢などもよく解らない

ガソリンアレイというショップのブログでエクタープロトンを知る
画像のオーダーフレームが美しい
ショップに問い合わせるととても丁寧に説明してくれた
フレームジオメトリを知らせればそれに合わせて作ってくれるとの事
クラウンのラグなども選べる
パイプも選べる
値段も安い
エクタープロトン自体も有名ではないが良さそうだ

そんなわけで2月22日
にゃんにゃんにゃんの日にオーダー
そういえば納期を聞き忘れた
posted by げんさん。 at 00:19| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記

2010年02月22日

Q-ファクター

ケルビムのQ-ファクターを調整してみた
右80mm左75mmだったのを
右BBスペーサーを2枚(1mmx2枚)抜き左に寄せる
これで計算上右78mm左77mmになったはず
Fディレイラーも調整

今2.5mmのスペーサー1枚入ってるから
これを2mmに交換すれば両方77.5mmなるのか
左のスペーサーが足りないな
いずれ調達して再調整しよう
もしくはペダル取り付け部の加工で左右5mm詰めるか
posted by げんさん。 at 02:08| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記

2010年02月21日

フロントフォーク

1インチコラムのカーボンフロントフォークがほとんど無いので
閃いた!
クロモリでオーダーすればいいんやん
重くはなるけど
カーボンのように寿命気にすることもあらへんしな

そんなわけで数箇所のビルダーさんに問い合わせ中
posted by げんさん。 at 14:58| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記

2010年02月20日

SPDペダル

shi-d-pda600.jpg
PD-A600
これ欲しい^q^
ケルビムに付けたいな
posted by げんさん。 at 12:32| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記

2010年02月18日

SPEED MAX

RITCHEY SPEED MAX CROSS COMP 26x1.4がどこも在庫終了しとる
もう再販されないのかなぁ
お気に入りのタイヤだったのに
次のタイヤどうしよう・・・
posted by げんさん。 at 12:42| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記

2010年02月14日

FD調整

20100214_2.jpg
トリプルFDの調整が決まらない
平地ではインナーに落ちるが
上りでトルクがかかると落ちてくれない
調整じゃ対応しきれないので
漕ぎ方で対処
posted by げんさん。 at 14:01| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記

2010年02月11日

10S化

しんさんのFCT-14を10S化中
IMG_3521.jpg
posted by げんさん。 at 11:55| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記

2010年02月07日

ブレーキレバー交換

SPINFIT-MINIのブレーキレバーを交換
20100207_1.jpg
OVAL A700からBL-R400へ
posted by げんさん。 at 13:51| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記

2010年02月06日

ボルト交換

IMG_3492.jpg
しんさんのFCT-17のチェーンリングボルトをアルミに交換
10gほど軽くなったはず
posted by げんさん。 at 16:07| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記

2010年02月05日

プラスティックテープ

20100205_1.jpg
3Mのプラスティックテープ大人買い
これバーテープの末端とか止めるのにいいんだよね
東急ハンズにしか売ってないらしい
posted by げんさん。 at 15:16| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記

2010年02月03日

めも

desa FORZA 実測140g

2010.02.03
posted by げんさん。 at 14:11| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記

2010年02月01日

サイト

2年ほど更新してなく
去年暮れに放棄したサイトを復活させるべくリニューアル中
サーバーごと引越しするのでめんどくさい
大きすぎるサイトなので少しスリムにしよう
posted by げんさん。 at 22:47| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記